贝雷桥查验合格后，将撑杆两头用螺拴权且固定，然后用环氧沙浆或高强度水泥沙浆进行填灌，加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐。贝雷片贝雷桥要把概略措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置作为加固施工进程中的关头，对干式加固施工，贝雷钢桥报价，为了使角钢能紧贴构件概略。
混凝土概略必需打磨平坦，无杂物和尘埃；当采取湿式加固施工时，应先在措置好的角钢及混凝土概略抹上乳胶水泥浆或制造环氧树脂化学灌浆料，对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用丙铜或二甲本清洗钢板及混凝土概略，进行粘、灌。
在期间，这种钢桥被大量使用，2战后，许多国家把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用，如今，贝雷钢桥在交通建设，沈阳贝雷钢桥，抗洪抢险中起到的作用。上世纪60年代，我国把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥，一直使用并广泛生产的"321"装配式公路钢桥。
公路钢桥由桁架式主梁，桥面系，链接系，构属4部分组成，并配有专门的架设工具。大跨径可达69米，车行道宽度3.7米，允许轮式车以30千米/小时，履带式车辆以5千米/小时的速度通过。贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m.中国生产的"321"公路钢桥与英国的"贝雷桥"相似，主结构相同，但是尺寸不一样，贝雷钢桥厂家，贝雷桥为英制，贝雷钢桥造价，"321"公路钢桥为公制。
贝雷片支梁（包含混凝土结构和预应力混凝土简支梁）是桥梁工程中经营规模较大、总数数的构造，关键选用预制构件装法工程施工。一般铁路线混泥土简支梁常选用分片式构造，具备构造简易、工程施工更快，不用超大贝雷片工程施工工业设备等优势。
铁路和重载铁路线混泥土简支梁多选用筏型构造，横截面弯曲刚度大、支承特性好，但因为其横截面繁杂、净重大，对工程施工机械设备、工程施工规范规定更高。贝雷片装法常见的机器设备是架桥机以及配套设施机器设备，混泥土梁的预制构件和架梁技术性是其关键技术，都是公路桥梁施I中应灵活运用的关键知识和技能之四。
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